Concorde AF

O Concorde AF é um avião de transporte supersónico que foi desenvolvido em colaboração entre a França e a Inglaterra. O primeiro protótipo saiu da fábrica em 1967 e obteve os certificados de aeronavegabilidade em 1975, depois de ter voado mais de 5.400 horas, incluindo 2.000 horas a velocidade supersónica.

O Concorde estabeleceu vários recordes de altitude e velocidade e, em 21 de janeiro de 1976, marcou o início de uma nova era no transporte aéreo comercial. Após a sua retirada, alguns dos aviões Concorde estão expostos em museus de renome, como o Musée de l'Air et de l'Espace em Le Bourget e o Steven F. Udvar-Hazy Center do National Air and Space Museum em Washington.